ПО ОХРАНЕ ТРУДА ИНСТРУКЦИЯ для тракториста

Глава 1

Общие требования по охране труда

1.           К самостоятельной работе в качестве тракториста допускаются лица мужского пола не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую профессиональную подготовку, медицинское освидетельствование, стажировку, инструктаж и проверку знаний по вопросам охраны труда, имеющие водительское удостоверение соответствующей категории и удостоверение тракториста.

2.          Тракторист проходит повторный инструктаж по охране труда (ОТ) в сроки не реже одного раза в 6 месяцев,.

3.          Тракторист должен:

o   соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;

-         соблюдать правила дорожного движения (ПДД);

-         ежегодно проходить проверку знаний по охране труда;

-         останавливаться по требованию работника  Государственной автомобильной инспекции (ГАИ);

-         пройти по требованию работника ГАИ в установленном порядке проверку на предмет определения, находится ли водитель в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных или  токсических веществ;

-         содержать автомобиль в технически исправном состоянии, а также проверять его техническое состояние перед началом движения;

-         контролировать перед началом и во время движения размещение, крепление и состояние груза во избежание его смещения, падения или создания препятствий для движения;

-         знать приемы оказания первой медицинской помощи при несчастных случаях;

-         знать и выполнять требования настоящей инструкции;

-         знать и выполнять правила личной гигиены;

-         соблюдать осторожность во время нахождения на территории организации;

-         соблюдать требования пожарной безопасности, знать порядок действий при пожаре, уметь применять первичные средства пожаротушения;

-         немедленно сообщать непосредственному руководителю работ или другому уполномоченному должностному лицу нанимателя обо всех происшедших с ним дорожно-транспортных происшествиях, каждом несчастном случае или заболевании, нарушениях ПДД;

-         правильно использовать предоставленные ему средства индивидуальной защиты (СИЗ);

-         принимать меры по недопущению загрязнения дорог.

4.           Курить на территории организации разрешается только в специально предназначенных для курения местах.

5.           Водителю не допускается:

управлять трактором в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических, психотропных или токсических средств, передавать управление трактором лицу, находящемуся в таком состоянии;

управлять трактором в болезненном или утомленном состоянии, под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и быстроту реакции, а также передавать управление трактором лицу, находящемуся в таком состоянии;

участвовать в дорожном движении на тракторе с неисправной тормозной системой, неисправным рулевым управлением, неисправным сцепным устройством, не горящими фарами и задними габаритными огнями (в темное время суток и в условиях недостаточной видимости), с неисправными стеклоочистителями (во время выпадения осадков), а также с иными неисправностями, предусмотренными ПДД;

пользоваться во время движения мобильным телефоном. Пользоваться мобильным телефоном во время движения допускается только в случае, оснащенности комплектом громкой связи или устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;

создавать препятствие для дорожного движения или опасность для движения;

эксплуатировать трактор с нарушением требований экологической безопасности, не зарегистрированный в установленном порядке, не прошедший государственного технического осмотра;

использовать трактор в личных целях;

управлять не закрепленным за трактористом трактором;

отдыхать и спать в кабине при работающем двигателе;

допускать загрязнение дорог и окружающей среды.

6.           В процессе работы на тракториста могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

·        движущиеся машины и механизмы, перевозимые грузы;

·        повышенная запыленность, загазованность и влажность воздуха рабочей зоны;

·        повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

·        стесненные условия работы при ремонте и регулировке узлов и систем трактора;

·        опасные зоны (вблизи котлованов, траншей и других перепадов по высоте, мест над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными кранами и тому подобные);

·        возможность возникновения пожара, как при движении трактора, так и при его ремонте в связи с использованием в качестве топлива легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ);

·        повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;

·        острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях инструментов;

·        недостаточная освещенность рабочей зоны;

·           эмоциональные перегрузки, монотонность труда.

7.             Водитель в соответствии с типовыми нормами бесплатной выдачи СИЗ обеспечивается:

-   костюмом х/б;

-   ботинками кожаными;

-   рукавицами;

-   курткой х/б ватной;

-   сапогами кирзовыми утепленными.

8.       Водитель обязан иметь при себе и передавать работникам ГАИ для проверки:

-   водительское удостоверение на право управления механическим транспортным     средством соответствующей категории;

-   талон к водительскому удостоверению;

-   свидетельство о регистрации (технический паспорт) механического транспортного средства;

-   документ о прохождении государственного технического осмотра;

Водитель автомобиля, принадлежащего юридическому лицу, транспортная деятельность которого  подлежит лицензированию, также обязаны иметь при себе и предъявлять уполномоченным на то работникам Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь лицензионную карточку, путевой лист и иные транспортные документы, выданные в установленном порядке.

9.          Работник несет ответственность  за нарушение требования настоящей инструкции в порядке, установленном Правилами внутреннего трудового распорядка организации и действующим законодательством Республики Беларусь.

 Глава 2

Требования по охране труда перед началом работы

10.        Проверить исправность СИЗ, необходимых для выполнения работы. Надеть специальную одежду, обувь и другие необходимые СИЗ. Одежда должна быть застегнута.

11.        Проверить внешний вид автомобиля, а также выполнение назначенного для него  накануне технического обслуживания или ремонта (по данным внешнего осмотра и учетной документации). Осмотреть подножки, рабочие площадки, очистить их от грязи, снега, льда.

12.        Перед началом работы проверить исправность систем, агрегатов, приборов, узлов и деталей трактора, влияющих на безопасность движения, в том числе:

-   рулевого управления, тормозной системы;

-   действие рычагов управления;

-   подвески, колес и шин;

-   зеркал заднего вида, стекол, стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового     стекла, устройств обогрева и обдува стекол;

-   приборов наружного освещения, световой и звуковой сигнализации;

-   спидометра;

-   замков дверей кабины, запоров бортов   грузовой платформы;

-   запора пробки топливного бака;

-   заправку водой и топливом;

-   тягово-сцепного и опорно-сцепного устройств тягача и прицепного звена, страховочных тросов (цепей).

13.        Испытание и опробование тормозов на ходу проводить на площадке, размеры которой должны исключать возможность наезда трактора на людей, строения и тому подобное в случае отказа тормозов.

14. Перед регулировкой тормозов после их проверки полностью остановить трактор, поставить противооткатные упоры и выключить двигатель, убедиться в том, что лица, производящие регулировку находятся в безопасной зоне.

15. Тракторист должен проверить комплектность трактора и прицепа. Они должны быть укомплектованы:

-         набором исправных инструментов и приспособлений;

-         домкратом необходимой грузоподъемности, подкладкой под пяту домкрата, размером равным 2-3 кратной площади пяты домкрата;

-         не менее чем двумя противооткатными упорами (башмаками) для подкладывания под колеса;

-         медицинской аптечкой;

-         знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем;

-         огнетушителем.

16.  Водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр.

17.  Ознакомиться с условиями работы на линии и особенностями перевозимого груза.

18.  Получить у лица, ответственного за выпуск транспортных средств на линию, путевой лист с отметками о технической исправности трактора с указанием маршрута следования и режима работы водителя.

19.  Не допускается приступать к работе при подтекании топлива в системе питания и масла, в системе смазки и гидравлики.

20.  При обнаружении неисправностей необходимо сообщить об этом руководителю работ.

Глава 3

Требования по охране труда при выполнении работы

21.        Перед пуском двигателя затормозить трактор стояночным тормозом, рычаг переключения передач поставить в нейтральное положение.

22. Пуск двигателя автомобиля производить при помощи стартера.

Использование пусковой рукоятки допускается только в исключительных случаях.

23. При запуске двигателя пусковой рукояткой необходимо соблюдать следующие требования:

-         пусковую рукоятку поворачивать сверху вниз;

-         не брать рукоятку в обхват;

-         при регулировке угла опережения зажигания устанавливать позднее зажигание;

-         не применять рычагов и усилителей, действующих на пусковую рукоятку или храповик коленчатого вала;

-         не привлекать к пуску двигателя рукояткой людей, не имеющих на это право.

24. Не допускается осуществлять пуск двигателя путем буксировки.

25. Вести трактор со скоростью, не превышающей установленных ограничений и обеспечивающей безопасность движения, учитывая интенсивность движения, особенности и состояние перевозимого им груза, дорожные и метеорологические условия (в частности видимость в направлении движения).

26. При возникновении препятствия или опасности для движения, которые тракторист в состоянии обнаружить, немедленно принять меры к снижению скорости, вплоть до остановки.

27. Остановку и стоянку трактора производить на обочине по правой стороне дороги, а при отсутствии обочины или невозможности остановиться на ней – у края проезжей части.

28. Оставляя трактор, необходимо принять меры, исключающие его самопроизвольное движение и использование его другими лицами:

-         выключить зажигание или прекратить подачу топлива;

-         установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, затормозить стояночным тормозом;

-         установить под колеса противооткатные упоры при нахождении его даже на незначительном уклоне;

-         закрыть замки дверей кабины.

При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости включить габаритные или стояночные огни.

Перед выходом из кабины на проезжую часть убедиться в отсутствии движения как в попутном, так и во встречном направлениях.

29.  Не допускается перевозка людей в кузове прицепа.

30.  При проезде и прохождении по территории организации следует пользоваться только установленными схемами движения, проходами и проездами.

Не допускается стоять и проходить под поднятым грузом.

31.  При подъезде к железнодорожному переезду убедиться в отсутствии приближающегося железнодорожного транспортного средства и руководствоваться требованиям дорожных знаков, светофоров, дорожной разметки, положением шлагбаума, звуковым сигналом и указаниями дежурного по переезду.

Пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу железнодорожному транспортному средству.

32.      При постановке трактора под погрузочно-разгрузочные работы принять меры, предупреждающие его самопроизвольное движение.

33.      Перед подачей трактора назад убедиться, что его никто не объезжает, а поблизости нет людей или каких-либо препятствий.

Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора (из-за груза, при выезде из ворот и тому подобного) потребовать выделить работника для организации безопасного движения.

34.      При погрузке строительных конструкций, оборудования и других грузов с помощью грузоподъемных кранов необходимо выйти из кабины и находиться вне зоны возможного падения груза.

35.      Подавать звуковой сигнал в случаях, когда это необходимо для предотвращения ДТП, в том числе:

-         при въезде и выезде из ворот организации, склада;

-         в начале движения с места, если вблизи находятся люди;

-         при движении задним ходом;

-         в местах ограниченной видимости;

-         во всех случаях возможной опасности наезда или столкновения.

36.                 В целях предотвращения возникновения пожара запрещается:

-         допускать скопление на двигателе, его картере, выпускной трубе и глушителе грязи и масла;

-         оставлять в кабине и на двигателе загрязненные маслом и топливом использованные обтирочные материалы;

-         эксплуатировать неисправные приборы системы питания;

-         применять для мытья двигателя бензин и другие ЛВЖ;

-         при неисправности топливной системы подавать бензин  в карбюратор непосредственно из емкости шлангом или другим способом;

-         курить в непосредственной близости от приборов питания двигателя;

-         пользоваться открытым огнем при определении и устранении неисправности механизмов и систем, подогревать двигатель открытым огнем;

-         применять устройства с открытым огнем для обогрева кабины или приготовления в ней пищи.

37.  Во время стоянки не допускается отдыхать или спать в кабине или закрытом кузове при работающем двигателе, использовать его для обогрева кабины на стоянках.

38.  Заправку производить в соответствии с правилами безопасности, установленными для заправочного пункта.

На заправочном пункте не допускается:

-         курить и пользоваться открытым огнем;

-         проводить ремонтные работы, а также работы, которые могут привести к возникновению пожара;

-         заправлять трактор топливом при работающем двигателе.

39.  Передвижение трактора под проводами действующих линий электропередачи допускается при условии, если расстояние по вертикали между нижними проводами и самой верхней частью трактора будет составлять не менее 2 м при  напряжении проводов до 20 кВ и 4 м – при напряжении до 35 кВ.

40.  Передвижение и работа трактора под проводами линий электропередачи может осуществляться только под непосредственным руководством инженерно-технического работника.

41.  В радиусе действия грузоподъемных устройств работа трактора не допускается.

42.  Тракторист может приступить к работе около экскаватора или крана после того, как ковш экскаватора будет опущен на землю, а стрела крана повернута в противоположную сторону по отношению к участку, на котором должна выполняться работа.

43.  Сцепка трактора с прицепным механизмом должна быть жесткой и иметь страховочный трос. Шкворень при жесткой сцепке рассчитанный на срез при максимальном тяговом усилии должен быть зашплинтован.

44.  При сцепке трактора и агрегата с гидроприводом между агрегатом и тягачом должен быть предохранительный канат, длина которого меньше, чем длина гибких шлангов гидросистемы.

45.  Подготовку к сцепке трактора с прицепным механизмом следует производить на самых малых оборотах двигателя и самой низшей передаче. Тракторист обязан следить за сигналами рабочих, выполняющих сцепку, не допуская резких рывков трактора.

46.  Во время работы трактора не разрешается:

-         находиться в зоне действия трактора посторонним лицам;

-         отцеплять прицепной механизм до полной остановки трактора;

-         оставлять трактор с работающим двигателем без присмотра;

-         производить смазку, крепление и регулировочные работы при работающем двигателе;

-         работать неисправным инструментом.

47.  При работе, транспортировании двумя и более тракторами расстояние между ними должно быть не менее 2 м.

48.  Подъем и спуск тракторов на местности, угол наклона которой более установленного паспортными данными завода-изготовителя, не допускаются. При кратковременной остановке трактора следует выключить муфту сцепления, а также перевести двигатель на малые обороты, рычаг переключения скоростей – в нейтральное положение.

49.  Буксировать и вытаскивать трактором застрявшие машины и механизмы разрешается с помощью жесткого буксира, без рывков и под руководством производителя работ или мастера. Если вместо жесткого буксира применяется стальной канат, то заднее стекло кабины трактора необходимо защитить решеткой.

50.  Во время работы обязательно пользоваться выданными СИЗ и своевременно ставить в известность непосредственного руководителя работ о необходимости их чистки, стирки, сушки, ремонта и обезвреживания.

Глава 3

Требования по охране труда при выполнении

ремонта и технического обслуживания автомобиля

51.      Тракторист может производить ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию только при соответствии своей квалификации характеристике выполняемых работ или при наличии соответствующей смежной профессии и с разрешения непосредственного руководителя работ.      

52.     Перед началом работ необходимо пройти соответствующий инструктаж по ОТ, ознакомиться с технологической документацией на ремонт и техническое обслуживание, эксплуатационными документами завода-изготовителя.

53.     Во избежание несчастного случая запрещается  выполнять работы повышенной опасности без прохождения специального обучения и проверки знаний по вопросам ОТ, в том числе:

-   по обработке материалов на металлообрабатывающих и деревообрабатывающих станках, абразивным и эльборовым инструментом;

-   аккумуляторные, вулканизационные, кузнечно-прессовые, окрасочные, сварочные, шиномонтажные работы;

-   с применением ручных электрических и пневматических машин, гидравлических и электрических подъемников, электрических талей и других ГПМ.

54. Трактор подавать на пост ТО и ремонта в чистом и сухом состоянии.

55. Мойку производить на специально отведенных постах мойки.

56. Постановку на пост ТО и ремонта осуществлять под руководством должностного лица, ответственного за ремонт  и техническое обслуживание автомобилей.

57. После постановки трактор на напольный пост ТО и Р:

-   надежно закрепить трактор путем установки противооткатных упоров под колеса;

-   затормозить стояночным тормозом, при этом рычаг коробки перемены передач (КПП) установить в нейтральное положение;

-   на рулевое колесо и дублирующее устройство для пуска двигателя (при наличии такого устройства) вывесить табличку с надписью «Двигатель не запускать! Работают люди!».

58. Не допускается работать под трактором, находящемся на наклонной плоскости. В случае крайней необходимости принять все меры, обеспечивающие безопасность работы: затормозить трактор, положить под колеса противооткатные упоры, ключ из замка зажигания убрать, а кабину закрыть.

59. Во всех случаях  под колеса устанавливается не менее двух противооткатных упоров.

60. Слив масла и воды из агрегатов производить только в специальную тару. Случайно пролитые горюче-смазочные материалы (ГСМ)  посыпать опилками или сухим песком и удалить в специально отведенное место.

61. При выполнении работ под трактором следует размещаться между колесами вдоль транспортного средства, использовать лежаки, коврики или деревянные решетки.

62. Перед снятием узлов и деталей, связанных с системами питания, охлаждения и смазки, когда возможно вытекание жидкости, сначала слить из них топливо, масло и охлаждающую жидкость в специальную тару, не допуская их пролива на пол.

63. При снятии и установке агрегатов (задних и передних мостов, рессор; при снятии колес) под раму установить специальные металлические козелки.

64. Для подъема, снятия и установки агрегатов, деталей и узлов массой более 15 кг использовать исправные подъемно-транспортные механизмы (ПТМ), оборудованные специальными приспособлениями (захватами).

65. Не допускается:

-         выполнять какие-либо работы на тракторе или прицепе, а также находиться под ними, если они вывешены на одних подъемных механизмах без установки козелков;

-         находиться в осмотровой канаве, под эстакадой при перемещении по ним транспортных средств, оставлять инструмент и детали на краях осмотровой канавы;

-         подкладывать под вывешенный трактор вместо специальных козелков случайные предметы;

-         использовать случайные подставки и подкладки вместо специального упора;

-         выполнять любые виды ремонтных работ гидросистемы, находящейся под давлением.

66. Использованный обтирочный материал собирать в специально установленные для этой цели металлические ящики с крышками.

67. Накачку шин сжатым воздухом производить только в специальном ограждении, при этом следует убедиться, что замочное кольцо полностью легло в замочный паз диска, а при выполнении этой операции на линии - класть колесо замочным кольцом на землю.

68. Накачку шин производить в два этапа: вначале до давления 0,5 кг/ см ² с проверкой положения замочного кольца, затем до максимального давления, предписываемого техническим паспортом автомобиля.

69. Заправку системы охлаждения двигателя  антифризом производить только при помощи специальной тары (ведро с носиком, бачок, воронка), очищенной от твердых осадков, ржавчины, остатков нефтепродуктов, промытой щелочным раствором и пропаренной, имеющей надпись «Только для антифриза». После заправки тщательно вымыть руки водой с мылом.

70. Работы под автомобилем с применением инструмента ударного действия выполнять в защитных очках (защитных лицевых щитках).

Для защиты головы от механических повреждений при работе под автомобилем, установленным на осмотровой канаве, вывешенным на подъемном механизме, применять защитную каску.

Глава 5

Требования  по охране труда по окончании работы

71.      После прибытия с линии произвести осмотр трактора согласно перечню операций, установленных инструкций по эксплуатации.

72.  Обо всех обнаруженных неисправностях, поломках и повреждениях сообщить лицу, ответственному за техническое состояние и эксплуатацию автомобилей.

73.  Поставить трактор в отведенное для стоянки место.

74.  Во всех случаях после постановки трактора на место стоянки выключить зажигание (подачу топлива) и отключить массу (если имеется выключатель), затормозить стояночным тормозом.

75.  Очистить трактор от грязи, пыли.

76.  В холодное время года при постановке трактора на открытую стоянку слить воду из системы охлаждения, дать двигателю проработать несколько минут, чтобы удалить остатки воды из системы охлаждения.

77.  Привести в порядок рабочее место.

78.  После окончания всех работ снять СИЗ, поместить их на место хранения, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, при возможности принять душ.

79.  Мыть руки в масле, бензине и вытирать их загрязненной ветошью не допускается.

80.  Оставаться на территории организации после окончания работы без ведома руководителя не допускается.

Глава 6

Требования по охране труда в аварийных ситуациях

81.        При возникновении в пути неисправностей, при которых запрещается участие в дорожном движении, немедленно прекратить движение, включить аварийную световую сигнализацию.

После включения аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии, при вынужденной остановке  в местах, где она запрещена, в темное время суток на неосвещенных участках дорог, в условиях недостаточной видимости немедленно выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) на расстоянии не менее 15 м позади ТС в населенных пунктах и 40 м – вне населенных пунктов и принять меры к устранению неисправностей.

82.  При устранении неисправностей соблюдать требования безопасности, установленные для ремонта и ТО в соответствующих инструкциях по ОТ.

83.  Не допускается привлекать к ремонту на участке дороги лиц, не имеющих на это права.

84.  При отсутствии необходимых приспособлений и инструмента производить ремонт запрещается.

Если движение с техническими неисправностями не запрещено ПДД, включить аварийную световую сигнализацию и следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности по обеспечению безопасности дорожного движения.

При невозможности движения сообщить в организацию, которой принадлежит ТС или в ближайшую аварийно-техническую службу.

85.  При возникновении пожара немедленно остановить его, заглушить двигатель, выключить зажигание, отключить массу, перекрыть подачу топлива и приступить к тушению огня с помощью огнетушителя.

86.  В случае возникновения пожара в зоне стоянки автомобилей или на территории организации эвакуировать ТС в соответствии с разработанным планом эвакуации.

87.   При несчастном случае следует немедленно принять необходимые меры для оказания потерпевшему доврачебной медицинской помощи, доставки потерпевшего в медицинское учреждение, сообщить непосредственному руководителю, в случае ДТП сообщить в ГАИ.

88.  Водитель, являющийся участником ДТП, обязан:

-         немедленно остановиться и остаться на месте ДТП, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, соответствующий установленным требованиям, а если это невозможно, - любым иным доступным способом предупредить остальных участников дорожного движения о ДТП. В темное время суток дополнительно или вместо знака аварийной остановки может быть выставлен мигающий красный фонарь;

-         принять меры по оказанию доврачебной медицинской помощи потерпевшему, вызвать скорую медицинскую помощь, а если это невозможно, - доставить потерпевшего на попутном или своем транспортном средстве в ближайшее медицинское учреждение;

-         водитель, доставивший потерпевшего в медицинское учреждение, обязан сообщить там свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства, предъявив водительское удостоверение или другой документ, удостоверяющий личность, и свидетельство о регистрации транспортного средства, и возвратиться к месту ДТП;

-         предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства (ТС), следы и предметы, относящиеся к ДТП, в случае необходимости освобождения проезжей части дороги и доставки потерпевшего на своем транспортном средстве в медицинское учреждение;

-         записать фамилии и адреса очевидцев ДТП, сообщить о случившемся в органы милиции и ожидать прибытия работников ГАИ;

-         принять все возможные меры к сохранению следов ДТП, их ограждению и организации объезда места ДТП.

89.   Водителю, являющемуся участником ДТП, запрещается:

-   перемещать ТС и предметы, имеющие отношение к ДТП;

-   употреблять алкогольные напитки, наркотические средства, психотропные или  токсические вещества до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения, находится ли водитель в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ.